Le 27 novembre 1989, le tribunal de commerce de Lorient prononçait la fermeture des CAP et décidait de l'attribution du chantier au groupe Leroux et Lotz.
Le 28 Novembre 2019, nous vous proposons de nous retrouver dans la cathédrale pour rappeler le savoir faire des CAP au travers d'une exposition de plans, photos, maquettes et documents sur les navires, la diversification et les luttes qui ont marquées la vie des chantiers de la construction du premier navire, le Roi de Rome en 1956 à la livraison d'une dernière coque de chalutier réalisée en sous-traitance pour les chantiers Piriou.
En attendant ce rendez vous (10h à la cathédrale), nous vous proposons de continuer à découvrir de nouveaux documents du site :
- Page bateaux/les navires militaires: un dossier sur la série des BSR qui, après le succès des FISH, apporta une charge très importante de travail au chantier
- Page bateaux/navires à passagers: un lien vers un très beau dossier sur l'ACADIE, dossier publié sur le blog d'Alain Jugeau
-Galerie d'images: des nouvelles photos proposées par Claude Fouqueray et le photographe Gaby Le Cam
Pour ceux d'entre vous qui le souhaite, une édition en fichier PDF des documents du site sur les constructions de navires est disponible. Elle est scindée en trois dossiers;
de 1956 à 1966 (du Roi de Rome au Guerveur)
de 1967 à 1976 ( du Pen Duick III au Fromveur)
de 1977 à 1989 (de la série des BSR à la fermeture)
N'hesitez pas à nous les demander (version informatique ou papier) par le biais du site de l'amicale: site-amicale.cap@laposte.net